Se estas unu afero, kiun mi scias pri la mondo de kolegiopiedpilko, tio estas, ke iuj el la plej bonaj veturoj venas de ŝatantoj de Iowa kaj Iowa State. Mi supozas, ke ĝi estas ĉar la adorantoj havas grenejojn kaj longajn somerojn plenajn de Busch Light kaj ne multe pli por fari krom preni buson kaj igi ĝin ĉefverko.
Ĉi tiuj maiznutritaj knaboj konas sian vojon ĉirkaŭ flughavena navedo kaj/aŭ lernejaj busoj. Prenu ekzemple ĉi tiun, kiun Cyclones fano vendas. Rigardu, kio estis farita kun la handikapa lifta areo. Duobla LED gliti eksteren! Ĉu vi scias kiom da tiuj, kiujn mi vidis en la 10 aŭ pli da jaroj, kiujn mi afiŝis postveturojn? Nulo. Ĝi estas unua kaj ĝi estas nekredebla uzo de spaco. La lasta afero, kiun vi volas fari, estas eltiri televidilojn, dratojn, ricevilojn. Vi volas disbati Lattes kaj analizi la tailgating multon.
Mi pensas vendi mian Cyclones Tailgating-buson. La buso estas agordita kaj preta por iri por ajna tipo de tailgating, sed estas aranĝita kun ISU-grafikaĵoj kaj glubildoj. La buso estas 1996 E450 kun la 7.3 gasmotoro kiu funkcias bonege. Ni faris multajn ĝisdatigojn al la buso tra la jaroj por helpi plibonigi nian post-sperton kaj instali multe pli rapide.
Sur la ekstera flanko de la buso vi vidos, ke ĝi havas plenajn grafikaĵojn antaŭe al malantaŭe. Mi ankaŭ aldonis kroĉon sur la malantaŭo, por ke mi povu transporti aŭ platan rakon aŭ laŭmendan konstruitan rakon, kiu tenos fajrofosejon kaj fajrolignon.
Ene de la buso estas sonsistemo kiu konsistas el Alpa KD/Radioludilo, (4) Alpaj 6.5″ rondaj laŭtparoliloj kaj (4) Alpaj 6×9″ laŭtparoliloj. 2 el la rondaj 10″ laŭtparoliloj ludas ekstere por ke vi aŭskultu muzikon aŭ televidilon. Estas ankaŭ (2) 12″-afiŝoj en la buso. Ĉio en la buso estas kabligita, do vi povas funkcii ĉion per generatoro, por ke la elektra sistemo de la buso ne bezonas esti uzata. La buso havas U-Formajn sidlokojn, kiuj funkcias bonege por kiam estas malvarme ekstere. Estas personeckonstruita tablo interne, kiun vi povas aŭ lasi tie, aŭ forigi se necese. Sub la 2 flankoj de la U-forma sidloko estas stokado. Ankaŭ, tuj malantaŭ la ŝoforseĝo, ne montrita en la fotoj, mi ekde tiam konstruis kabineton kiu havas multe pli da stokado ankaŭ. Kie kutimis esti la handikapa lifto, ekzistas lignokesto kiu enhavas la glitejon eksteren por televidiloj kaj televidriceviloj. Mi aldonis ĉi tion la lastan jaron kaj ĝi funkcias bonege por rapida agordo de viaj televidiloj kaj skatoloj.
Estas multaj funkcioj por listigi, do bonvolu sendi tekston aŭ voki kun demandoj, kiujn vi eble havas. Mi ankaŭ havos kelkajn kromaĵojn, kiuj akompanos ĝin, mi nur bezonas ĝin unue trarigardi.
Mi konstruis ĉi tiun buson en la somero de 2011 kaj malrapide aldonis funkciojn survoje. Ni prenis ĉi tiun buson al kelkaj ludoj en Iowa City, sed ĝi pasigis la plej grandan parton de sia vivo en Ames. Se vi volas ion, kio estas agordita kaj preta por iri, ĉi tio estas.
Kompreneble vi scias, kie mi staras pri necesejo dum veturado — mi tre rekomendas ĝin. Jam multfoje antaŭe. Vi ne volas stari en vico por la Port-o-let. Tio estas la sola afero, kiun ĉi tiu mankas. Alie ŝajnas, ke ĝi daŭros ĝis via edzino malsaniĝos, ke vi foriros sabatojn aŭtune.
Afiŝtempo: majo-07-2019